NINER AIR 9 Aluminium
AIR 9 | LEICHT UND SCHNELL
Das Air 9 ist unser leichtes Racing Hardtail aus High-Performance Aluminiumlegierungen. Die neue Version besitzt modernste Hydroform Rahmenteile, die nicht nur optisch sehr reizvoll sind, sondern auch ein deutlich höheres Leistungspotenzial als konventionelle Rohre aufweisen. Das sogenannte Hydroforming erlaubt die detaillierte Anpassung einzelner Rahmensektionen zur Optimierung der Stabilität und Steifigkeit. So können die Rahmen präzise abgestimmt werden, um die gewünschten Stabilitätswerte und Fahrcharakteristika zu erreichen. Die Hydroform-Technologie wird beim Oberrohr, dem Unterrohr, dem Steuerrohr sowie für die Ketten- und Sattelstreben angewendet.
Durch die große Oberfläche des konischen Steuerrohrs lassen sich deutlich stärkere Ober- und Unterrohre verwenden, welche durch die vergrößerten Querschnitte dazu beitragen, die Stabilität des Rahmens zu maximieren. Die Kettenstreben, Sattelrohre und Sattelstreben profitieren ebenfalls durch das Hydroforming-Konzept. Ab jetzt ist die präzise Definition sämtlicher Wandstärken möglich – die Sattelstreben sind beispielsweise vierfach konifiziert. Diese Möglichkeiten führen zu einem optimierten Rahmenhinterbau, welcher Steifigkeit, Stabilität und vertikale Nachgiebigkeit zu einem idealen Fahrgefühl vereint. Das Air 9 besitzt einen integrierten Steuersatz, welcher in Kombination mit dem konischen Steuerrohr und entsprechenden 1,5-Zoll-Gabeln die Voraussetzung für die höchstmögliche Lenkkopfsteifigkeit bildet. Diese führt zu präzisen Lenkeigenschaften, die immer dann gefragt sind, wenn schnelle Richtungsänderungen erforderlich sind oder schnelle Abfahrten in technisch anspruchsvollen Sektionen sicher gemeistert werden sollen.
Zusammengefasst lässt sich das Air 9 als leichtes Race Bike mit optimierten Fahreigenschaften und sehr effizienter Kraftübertragung charakterisieren. Schon das Vorgängermodell „AIR 9 Scandium“ wurde vom Bike-Magazin mit dem Prädikat „sehr gut“ ausgezeichnet (siehe Referenz).
- High end Niner hydroformed alloy
- Now featuring 142 x 12 spacing
- With Niner’s RDO Carbon fork, is a light integrated off road racing system
- Niner’s World Cup tested racing geometry
- Tapered head tube for front end stiffness, strength and steering precision
- Low profile disc brake mount
- Replaceable rear derailleur hanger
- Clearance for 2.4 tire
- Improved Cable Routing is side swing FD Compatible
- New lighter Niner headbadge
- Compatible with standard 3x chainring systems
- SRAM recommended 2x chainrings: 26/39 or lower
- SRAM XX1 recommended max chainring: 38T Q-Factor: 168mm
- SHIMANO XT recommended 2x chainrings: 28/40 or lower
- SHIMANO XTR FC M9000 series recommended 2x chainrings: 28/38 or lower. XTR FC M980 series 2x chainrings not recommended